Hello !
Une fois n'est pas coutume, je poste une photo de mon nouveau modèle, mais ce dernier n'est pas encore monté, j'ai donc pris une photo sur le net (Et non, je ne connais pas la demoiselle sur la photo, inutile de me demmander son n° de téléphonne...).
Il s'agit donc d'un Extra 300 de la marque Aéroworks (haut de gamme en kits tout bois). Je l'ai acheté en juin lors du meeting de la Ferté Alais. Son envergure est de 2m70, et il sera motorisé par un 100cc essence (Probablement un DA).
Actuellement, seul l'avion et les servos sont achetés (Servos Hitec). Le reste devrait suivre cet hiver, pour avoir un avion en ordre de vol pour la saison 2010.
Oli.
Une fois n'est pas coutume, je poste une photo de mon nouveau modèle, mais ce dernier n'est pas encore monté, j'ai donc pris une photo sur le net (Et non, je ne connais pas la demoiselle sur la photo, inutile de me demmander son n° de téléphonne...).
Il s'agit donc d'un Extra 300 de la marque Aéroworks (haut de gamme en kits tout bois). Je l'ai acheté en juin lors du meeting de la Ferté Alais. Son envergure est de 2m70, et il sera motorisé par un 100cc essence (Probablement un DA).
Actuellement, seul l'avion et les servos sont achetés (Servos Hitec). Le reste devrait suivre cet hiver, pour avoir un avion en ordre de vol pour la saison 2010.
Oli.
